jueves, 31 de julio de 2014

Chiapanecos destruyen maizales de Chimalapas

Alberto López Morales
     JUCHITÁN, Oax.- Chiapanecos del Ejido Gustavo Díaz Ordaz destruyeron unas once hectáreas de cultivos de maíz propiedad de los zoques denunciaron las autoridades comunales del poblado Benito Juárez, que pertenece a San Miguel Chimalapa.
     “Entraron el domingo a nuestro territorio apoyados por los soldados del 20 batallón de Infantería del Ejército Mexicano y destruyeron la milpa de maíz que ya estaba crecida con elotes”, dijo el representante auxiliar de los comuneros, Anel Solano García.
     La incursión de los chiapanecos se da en el marco del añejo conflicto que libran en la zona las entidades de Chiapas y Oaxaca por la posesión de 150 mil hectáreas de selvas y bosques desde 1967, luego que los chimalapas fueron beneficiados con la dotación de casi 600 mil hectáreas.
     Apenas a mediados de julio el gobernador de Oaxaca, Gabino Cué visitó Santa María y San Miguel Chimalapa, donde refrendó su respaldo para la defensa del territorio oaxaqueño, mientras en la capital oaxaqueña los zoques de Benito Juárez denunciaban la desatención gubernamental.
     Molestos por la destrucción de sus milpas, los comuneros zoques de Benito Juárez emplazaron a las autoridades chiapanecas para que cubran, antes del 10 de agosto, los daños estimados en 330 mil pesos, de lo contrario advirtieron, los chimalapas se cobrarán de alguna forma.
     “La comunidad está dispuesta a cobrar los daños. Por ahora no podemos decir cómo lo haremos, pero si es necesario movilizarse, lo haremos”, señaló Anel Solano García, quien demandó al gobierno de Oaxaca que intervenga y frene las acciones de los chiapanecos.
     El gobierno de Oaxaca presentó ante la Suprema Corte de Justicia de la Nación, una controversia constitucional para reclamar la posesión de las 150 mil hectáreas en disputa en la zona oriente de los chimalapas. Hasta ahora no se vislumbra la respuesta de la SCJN.
     “No sabemos realmente cómo va esa famosa controversia, lo que sí sabemos es que el gobierno de Chiapas sigue ejecutando acciones en la zona del conflicto a pesar de que el Juzgado Federal de Salina Cruz lo prohibió”, comentó el ex comisariado de Santa María, Reynaldo Cruz.
     “A nosotros nos dijo el consejero jurídico del gobierno de Oaxaca, Víctor Alejo Torres que la controversia va por buen camino”, señaló el actual comisariado comunal de San Miguel Chimalapa, Miguel Ángel Gutiérrez.
     Ambas versiones fueron recogidas tras el regreso de una comisión de los chimalapas del Distrito Federal, donde se reunieron con el magistrado de la SCJN, José Fernando Franco González Salas  en la que denunciaron la naturaleza invasora de Chiapas.
     En Benito Juárez la molestia contra el gobierno de Oaxaca sigue “porque no hay respuestas a los problemas sociales, como la electrificación y terminación de la clínica y tampoco a los problemas agrarios”, señaló Conrado Solano, comisionado del pueblo zoque.
     Durante su visita a la zona de los chimalapas, a mediados del mes de julio, el gobernador de Oaxaca anunció que durante su administración se han invertido en ambos municipios zoques 382 millones de pesos para el desarrollo integral de San Miguel y Santa María Chimalapas.
     Anel Solano García, auxiliar de los bienes comunales de Benito Juárez, destacó que en esa localidad no cuentan con una clínica y tampoco tiene energía eléctrica y “aparte de esos problemas, pues está la invasión de los chiapanecos”.
     Si el gobierno de Chiapas, advirtió, no paga los daños ocasionados a las milpas, que es de 330 mil pesos, nosotros vamos a cobrarnos de alguna forma. Otra vez, la tensión en la zona oriente de los chimalapas.



martes, 15 de julio de 2014

Denuncian nueva invasión en Chimalapas



Julio 14, 2014
Lic. Gabino Cué Monteagudo
Gobernador del estado de Oaxaca
PRESENTE

Sr, Gobernador: 
El día de hoy hemos recibido de forma directa, la denuncia de parte de comuneros de la Congregación comunal San Francisco La Paz, Santa María Chimalapa, en el sentido de que es inminente una ilegal reinvasión a territorio comunal, dentro del predio denominado San Isidro la Gringa, en las estribaciones de la serranía “El Espinazo del Diablo”, por parte de un numeroso grupo de personas  lidereado por el Sr. David Vega, eventualmente radicado hoy en el Poblado 14, Uxpanapa, Veracruz.
Cabe aquí señalar tres antecedentes importantes:
a)      El predio “San Isidro la Gringa” fue una ilegal Colonia Agrícola y Ganadera, pretendidamente ubicada en el municipio de Cintalapa, Chiapas, creada por Acuerdo del ejecutivo federal de fecha 31 de julio de 1987, cuyas 40,945 hectáreas estaban ubicadas totalmente dentro de terrenos comunales de Santa María Chimalapa, Oaxaca (ver mapa anexo). Durante 7 años, comuneros de San Francisco la Paz –acompañados y apoyados por este Comité y por un gran número de comuneros de Santa María y San Miguel Chimalapa- dieron una incansable, pacífica  y cruenta lucha en defensa del territorio comunal y en contra de ganaderos invasores y pistoleros, entonces protegidos por Patrocinio González Garrido (ex gobernador de Chiapas y ex secretario de Gobernación). Finalmente, el 18 de abril de 1994 se logra que el gobierno federal emita un nuevo Acuerdo, mismo que desaparece dicha Colonia y que devuelve las 40,945 hectáreas a los Bienes Comunales de Santa María Chimalapa (ver anexo 1) mismas que en su momento, fueron decretadas comunalmente como “Área de Conservación y Manejo Ecológico Comunal”. Sin embargo, no fue sino hasta después de una pacífica pero masiva movilización de comuneros –nuevamente apoyada por este Comité- que, el 8 de septiembre del mismo año (1994) se concreta la salida final de los ganaderos invasores (ver anexo 2);
b)      Esa cruenta y pacífica lucha dada por la Congregación de San Francisco la Paz en contra de los ganaderos invasores y sus pistoleros, les significó a los indígenas –entre 1987 y 1994-  la quema de su poblado y violación de mujeres; el secuestro e impune desaparición del comunero  Pablo Escobedo Méndez; así como  el injusto encarcelamiento de varios de sus líderes. Y fue precisamente el Señor David Vega –quien ahora encabeza la pretendida reinvasión- uno de los principales pistoleros que encabezó entonces las agresiones contra los comuneros y comuneras chimas, hecho que fue en su momento denunciado pública y penalmente por este Comité. Y,
           c)      El pasado 28 de febrero del presente, este Comité Nacional emitió un comunicado público, dirigido al Pueblo de Oaxaca, al H. Congreso local y a su persona, en el cual, entre otros hechos, se advierte ya desde entonces, de la reinvasión incitada por el citado Sr. David Vega (ver anexo 3)
Frente a estos hechos, públicamente solicitamos una enérgica acción inmediata de su gobierno para evitar que se consume esta pretendida reinvasión de territorio chimalapa dentro de la soberanía del estado de Oaxaca.
A T E N T A M E N T E

         Luis Bustamante Valencia                      Miguel Angel A. García Aguirre
             Coordinador Nacional                                Coordinador Regional



jueves, 10 de julio de 2014

Descarrila otra vez La Bestia

Alberto López Morales
     JUCHITÁN, Oax.- Frente a la puerta de urgencias del hospital civil de esta ciudad, la pequeña Valeria, de unos cuatro años de edad, sostiene con fuerza en la mano derecha una muñeca y mira con una expresión inquietante en espera de que alguien le diga por qué su madre, Ángela, ingresó al nosocomio.
     Valeria y sus padres, Ángela e Isaac, son de El Salvador. Abordaron La Bestia que salió de Arriaga, Chiapas, a las siete de la noche del martes. A las seis y media del jueves, la locomotora 1885 que jalaba a La Bestia, perdió una rueda. El riel estaba cortado. Ángela sufrió una crisis nerviosa y fue trasladada al hospital civil “Macedonio Benítez Fuentes”, de esta ciudad zapoteca.
     A diferencia de la pequeña Valeria, decenas de niños y niños convirtieron esa parada forzosa de La Bestia en algo parecido a un día de campo, ajenos a la tragedia que estuvieron a punto de vivir en el kilómetro 67 del tramo ferroviario de Arriaga a Ciudad Ixtepec, donde “por fortuna”, diría el salvadoreño Juan de Dios, “el tren solo se paró de golpe y no se volcó”.
     En el paraje cercano a la comunidad de Las Palmas, perteneciente al municipio de San Francisco Ixhuatán, corre un río donde los niños y las niñas, bajo el cuidado de sus madres, le dijeron adiós al calor del medio día. Como si vivieran unas vacaciones, distantes a cualquier preocupación por los riesgos del viaje sobre La Bestia, los menores dieron rienda suelta a su alegría.      
     De acuerdo con el reporte del Grupo Beta, sobre el lomo de La Bestia compuesta por unos 25 vagones, viajaban cerca de mil 200 migrantes, entre guatemaltecos, salvadoreños y hondureños quedaron varados desde las seis y media de la mañana hasta las cinco y media de la tarde del jueves en Las Palmas.
     Personal técnico del Ferrocarril del Istmo (FIT), auxilió al maquinista Eddy Ruiz. Los ferrocarrileros trajeron desde Arriaga una pieza de acero llamada encarrilador, semejante a las fauces de un enorme tiburón. Así lograron subir al tren a las vías, después que repararon el riel dañado. La Bestia pitó, echó humo e inició su lento y pesado recorrido.
     “La verdad yo iba dormido. No me di cuenta. Solo sentí el jalón”, dijo Juan de Dios, un salvadoreño como de 40 años de edad que corría afanoso entre una vereda para alcanzar a un grupo de unas 15 niñas menores de 10 años de edad, que llevaban la delantera para esperar a La Bestia que paró para que todos los migrantes subieran.
     Antes de subir al tren la salvadoreña María comentó que salió de su país desde hace ocho días, para proteger a sus cinco hijas “de la violencia”. La mayor de 18 años, cuidaba a la menor de nueve años. “Salimos de nuestro pueblo Cara Sucia Agua Chapán para huir de la violencia porque allá los maras, las pandillas roban y matan a las mujeres. Salimos pidiéndole a Dios que nos regale otro día de vida y que lleguemos bien a Estados Unidos”, confesó la señora María.
     En el paraje para llegar a Las Palmas, también llegó el cónsul de Guatemala en Arriaga, Chiapas, Mario René González Bolaños. Llegó con una camioneta cargada con más de 20 garrafones de 20 litros de agua y cientos de bolsas que los migrantes llenaron y subieron al tren.
     “El flujo de migrantes menores es preocupante”, admitió el diplomático, quien dijo que los guatemaltecos, a diferencia de los salvadoreños y hondureños que huyen de la violencia, van a Estados Unidos por la “reunificación familiar y para ganar algo más de dinero”.
     Acompañados de sus madres, entre 150 o 200 menores de edad, algunos de meses de nacidos, iban sobre el lomo de La Bestia que con lentitud emprendió el viaje hacia Ciudad Ixtepec en punto de las cinco de la tarde con 20 minutos. “Llegarán a la media noche”, comentó un integrante del equipo técnico del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), que ayudó a encarrilar al tren.
     Mientras tanto, en el hospital civil de esta ciudad, los médicos daban de alta a la salvadoreña Ángela, una enfermera titulada que abandonó su país por la violencia, acompañada de su esposo Isaac, un trabajador de la locución que optó por sustraer a su pequeña Valeria, de la violencia. “Teníamos trabajo, pero por la violencia dejamos todo. Solo le pido a Dios que nos acompañe”, dijo antes de ser auxiliada por personal del Grupo Beta, que los llevó al albergue “Hermanos en el Camino”, de Ixtepec.

   

viernes, 4 de julio de 2014

La Bestia cayó herida

Alberto López Morales
     JUCHITÁN, Oax.- La Bestia cayó herida. Sobre el kilómetro 100 del tramo ferroviario Ixtepec/Arriaga dos de sus tolvas quedaron despanzurradas sobre la tierra reblandecida por las lluvias, justo entre los parajes de Las Anonas y Santa Inés, del municipio de San Pedro Tapanatepec.
     Un día antes (miércoles), La Bestia pitaba vigorosa a su llegada a Ciudad Ixtepec con unos 700 centroamericanos a bordo. Este jueves, de regreso a Arriaga, Chiapas, La Bestia, cargada con cemento, fierro y trigo, cedió y descarriló. Desanimados por los riesgos hacia la frontera norte, dos hondureños se llevaron el susto de vida. Iban de regreso a la frontera sur. Con ellos viajaban cuatro chiapanecos y una persona del Distrito Federal. Todos huyeron, menos Raúl Gómez Robledo.
     Entre los 26 vagones jalados por las locomotoras 1885 y 4065, viajaba Raúl Gómez Robledo, un mexicano de 22 años de edad originario de Huixtla, Chiapas, según reportaron los policías municipales que acudieron al rescate. La Policía investiga las razones de su estancia sobre el lomo de La Bestia. Gómez Robledo, sangrando de la cabeza y manos, fue auxiliado inicialmente por un lugareño que lo subió a su caballo y lo trasladó a Tapanatepec. Está en el hospital civil de esa localidad ubicada al oriente del Istmo.
     “A las 09:25 horas de este jueves, sentí un jaloncito del tren y boté inmediatamente la emergencia. Paramos y observé que dos tolvas estaban en la tierra. No sabemos por qué ocurrió el accidente, si por la madera de los durmientes. No sabemos. Solo escuchamos que uno de los que iban arriba del tren quedó aplastado bajo una de las tolvas cargadas de trigo. No se sabe si es verdad o mentira”, explicó el maquinista quien se identificó como Arsenio de Paz Alegría.
     Arsenio de Paz Alegría tiene 32 años como ferrocarrilero. Hace cinco días vivió una experiencia similar. Saliendo de Arriaga, sobre el kilómetro 142 del tramo ferroviario, de pronto se encontró con las vías cercenadas. “Fue un sabotaje porque cortaron el riel izquierdo con soplete”, recordó. En esa ocasión La Bestia suspendió sus corridas hacia Ixtepec. “Yo creo que hay que hacerle una limpia a este tramo porque aquí ha habido varios descarrilamientos”, añadió.
     Los durmientes de ese tramo son de madera desvencijada por la lluvia, el calor y el fuego provocado por los rancheros para limpiar la maleza que atraviesa las vías y consume lentamente la vida de los durmientes que están en proceso de cambio por durmientes de cemento que siguen tirados a lo largo de las vías. No se ve que vayan a cambiarlos de inmediato. Ya tienen tiempo durmiendo sobre la maleza. Quizá por esa razón, cerca del kilómetro 100 quedaron abandonadas otras tolvas que descarrilaron hace cinco años con su carga de cemento y hace un año con su carga de maíz.
     Tras la caída de las dos tolvas que juntas llevaban 180 toneladas de trigo a granel, llegaron los campesinos con sus carretones, camionetas y tractores para aprovechar el cargamento de trigo. Al lugar llegaron los policías estatales, pero nadie logró impedir que los lugareños llenaran sacos con el grano. A caballo, con remolques, carretones, camionetas y tractores se llevaban el trigo que “está asegurado y si al rato llueve se echa a perder. Mejor lo aprovechamos”, confesó un caporal que vive cerca. “Escuché un tronido feo y dije ya se descarriló el tren”, agregó el lugareño identificado como Alberto, quien reveló que solo se llevó “seis saquitos para mis gallinas”.
     Elementos del Grupo Beta de Arriaga y de Ciudad Ixtepec llegaron al sitio del descarrilamiento. Buscaron entre los fierros y el cargamento desparramado de trigo, pero no localizaron a ninguna persona. Sobre las vías, solamente quedaron playeras rotas de los migrantes y abajo, justo sobre el camino cosechero paralelo a las vías, las 180 toneladas de trigo que iban para la empresa Harinera de Chiapas.

     Con este descarrilamiento, La Bestia suspenderá sus recorridos hacia Ixtepec por lo menos una semana, pero cuando lo haga, en el próximo viaje vendrá repleto de migrantes que esperan en Arriaga el pitazo de salida para enfilarse a la frontera norte. No importan los peligros, los riesgos, la lluvia, el sol o el viento. Van en busca de una mejor vida. No importa que el tren descarrile.

jueves, 3 de julio de 2014

La Bestia le destrozó el pie

Alberto López Morales
     JUCHITÁN, Oax.- Gilmar Romero Vásquez, un joven de 17 años de edad, salió hace una semana de la ciudad de Quetzaltenango, conocida también como Xela, la segunda entidad más grande de Guatemala. En la noche del martes se montó sobre el lomo de La Bestia, en Arriaga, Chiapas, para avanzar hacia a la frontera norte del país. Algo impidió el viaje. Un descuido o error le marcó la vida. Un segundo, que lo envió al hospital civil “Macedonio Benítez Fuentes”, donde le cercenaron el pie derecho que minutos antes había sido destrozado por el peso de la invencible Bestia.
     Procedente de Arriaga, La Bestia traía en sus entrañas y lomo a unos 700 centroamericanos, entre ellos mujeres y niños y menores de 18 años, como Gilmar. A unos dos kilómetros para llegar a la zona urbana de esta ciudad zapoteca, casi frente al panteón “Domingo de Ramos”, el maquinista empezó a disminuir la velocidad de las locomotoras marcadas con los números 4065/1885 y 1852 que jalaban 40 vagones con su carga humana.
     En ese punto, cerca de la curva para entrar a esta ciudad, al oriente viniendo del poblado zapoteca Unión Hidalgo, donde hay acusaciones de que la policía municipal del gobierno perredista que encabeza José López de la Cruz, persigue y extorsiona a los centroamericanos, decenas de taxistas juchitecos merodeaban el arribo de La Bestia.
     Gilmar Romero Vásquez, de acuerdo con las versiones que dieron sus acompañantes, recibió la orden del pollero o traficante que le dijo imperativamente: ¡Bájate! Una orden que recibieron más centroamericanos que viajaban sobre La Bestia. Gilmar bajó bien. Ya estaba en tierra, pero de pronto se dio cuenta que una mujer, estaba a punto de ser arrastrada por el vagón. Entonces, trató de salvarla y en su intento, La Bestia le cobró el favor al destrozarle el pie derecho. La chica salió ilesa. Él fue auxiliado para ir al hospital.
     Cuando recuperó la consciencia, tras conocer que los médicos del hospital civil de esta ciudad le amputaron la pierna, el joven guatemalteco Gilmar Romero Vásquez, se mostró deshecho y soltó en llantos. “Lloró, lloró mucho”, reveló su hermano Benito Romero, de unos 33 años de edad, quien viajaba en La Bestia y acompañaba a la mujer, cuya identidad se desconoce, que Gilmar quiso evitar que fuera arrastrada por el tren.
     De acuerdo con el parte médico del hospital civil de esta ciudad, el estado de salud del migrante guatemalteco menor a los 18 años de edad, “es estable”, confirmó de manera escueta el coordinador del Grupo Beta en el sur de Oaxaca, Martín Rojas.
     La Bestia siguió su ruta de esta ciudad a Ixtepec. De los 700 migrantes que viajaban en el loma y en las entrañas de La Bestia, unos 200 se dirigieron al albergue “Hermanos en el Camino”, donde les ofrecieron agua y comida, además de los espacios para hombres y mujeres para dormir. La mayoría buscó espacios en los hoteles que están cerca de la vieja estación de trenes de Ciudad Ixtepec. Por lo general, admiten las autoridades, los migrantes que van a los hoteles, traen guías que no son otros más que polleros.
     Curiosamente, antes que La Bestia saliera de Arriaga, Chiapas, la Fiscalía Especializada en Delitos Contra Migrantes (FEDCC), del gobierno chiapaneco, detuvo en la zona de las vías del tren al salvadoreño Douglas Alexander Escobar Peraza (38 años) y al nicaragüense Elmer José González Rodríguez (28 años) por el delito de extorsión en agravio del hondureño José Italo Guillen, de 51 años de edad.
     Tras ese inicio marcado por las detenciones, en el albergue “Hermanos en el Caminos” y en las vías ferroviarias de la vieja estación del tren, unos 700 migrantes, algunos con sus esposas e hijos menores de edad, esperan la llegada de La Bestia que, con todo y sus peligros, los llevará a Medias Aguas, Veracruz, una de las rutas de mayor riesgo por los asaltos,  secuestros y extorsiones.


miércoles, 2 de julio de 2014

Lío agrario genera tensión entre ixhuatecos e ikoots

Alberto López Morales
     JUCHITÁN, Oax.- En la madrugada del lunes seis de abril de 1998 se desató una balacera en las comunidades ikoots de Río Viejo, Chahuites las Conchas y El Cerrito que dejó como saldo cuatro fallecidos, tres de San Francisco del Mar y uno de San Francisco Ixhuatán. El enfrentamiento fue por la disputa de 20 mil hectáreas de tierras. El conflicto agrario data del año de 1972. Actualmente, ese añejo problema está catalogado como foco rojo por parte de las autoridades.
     Entonces, tras la intervención de unos 200 policías preventivos, 60 policías conocidos antes como judiciales, y el apoyo del Ejército Mexicano y de la Marina, cada pueblo recogió a sus muertos: San Francisco del Mar sepultó a César Martínez Matus, Celso Vargas y Pedro Ruiz. San Francisco Ixhuatán veló a Gustavo Velázquez. Luto y dolor dejó la balacera. Ahora, a 14 años de ese enfrentamiento que provocó el incendio de unas 35 viviendas, la tensión y violencia por la disputa de las tierras vuelven a asomar sus siniestros rostros.
     Por mandato de la asamblea de comuneros de San Francisco del Mar, desde hace dos meses comenzó un proceso que los ikoots llaman “recuperación de tierras” que están en manos de pequeños propietarios y ganaderos de San Francisco Ixhuatán. Hasta el momento, los comuneros han recuperado algo así como dos mil hectáreas de tierras ubicadas en el punto conocido como Isla de León, una franja de 30 kilómetros del litoral del Mar Muerto.
     Frente a esas incursiones que realizan los comuneros, bajo el argumento de que esas tierras forman parte de las 49 mil hectáreas que les dotó en 1972 el gobierno de Luis Echeverría, el presidente municipal de San Francisco Ixhuatán, José Luis García Henestroza (quien ganó la alcaldía mediante la alianza que formaron el PAN y el PRD), prendió las luces de alerta y llamó a las autoridades agrarias de la entidad para que de inmediato establezca una mesa de diálogo con la finalidad de evitar enfrentamientos como los que ya vivieron en el pasado ambos pueblos vecinos que solo los separa el río Ostuta.
     “Llamo a las autoridades del gobierno de Oaxaca para que frenen las ambiciones de un pequeño grupo de priístas que andan tratando de apropiarse de las tierras que están en posesión de los ixhuatecos”, dijo el edil tras señalar que los dirigentes de los comuneros realizan esas acciones sin el consenso de la mayoría de los pobladores de San Francisco del Mar. “Quieren las tierras para rentarlas a las empresas eólicas”, acusó García Henestroza, quien antes de ser alcalde fue dirigente de la sección 22 del SNTE en la región de Valles Centrales.
     El presidente municipal dio de plazo a las autoridades hasta el miércoles nueve de este mes, de lo contrario “todo el pueblo de Ixhuatán responderá bajo cualquier circunstancia”, advirtió. El próximo nueve, se realizará la asamblea general en San Francisco Ixhuatán.
     Apenas el lunes, hubo asambleas en ambos municipios. En Ixhuatán, los ganaderos advirtieron que no permitirán más brecheos en la zona. En San Francisco del Mar anunciaron que continuarán con la recuperación de sus tierras.
     En la zona de la recuperación y brecheos, cerca de la Isla de León, hay ranchos abandonados y otros tienen solo la presencia de caporales. Es una región sumamente rica en flora y fauna que rápidamente viven un proceso de depredación. Es el hábitat de venados, iguanas, conejos, armadillos y jabalíes y alberga maderas preciosas como roble, caoba, cedro y guanacastle. Esas tierras, cerca de ocho mil hectáreas, fueron rentadas a los ixhuatecos quienes después de la balacera registrada en 1998, dejaron de pagarle a los directivos del comisariado de bienes comunales.
     “No vamos a permitir nuevas incursiones. Estamos preparados para defender nuestras posesiones”, advirtió una y otra vez el alcalde ixhuateco, José Luis García Henestroza, mientras que desde San Francisco del Mar retumban los vientos del pasado que enlutaron hogares de ambas localidades que incluso comparten agencias municipales separadas por una sola calle arenosa.
     San Francisco Ixhuatán posee como agencia a Chahuites Las Conchas y ahí mismo San Francisco del Mar posee la agencia de Vergel del Maíz. Para Ixhuatán, su segunda agencia Río Viejo, pero para San Francisco del Mar se llama Villanueva. Cerrito es agencia de Ixhuatán, pero para San Francisco del Mar es Santa Rita. Puerto Grande es agencia ixhuateca, pero para San Francisco del Mar es El Rosario.
     Por su parte el presidente municipal de San Francisco del Mar, Leonel Gómez Cruz (ganó la presidencia con el respaldo del partido estatal Unidad Popular, derrotando al PRI y al PRD), señaló que las autoridades estatales deben llamar a las partes para evitar el derramamiento de sangre y establecer las condiciones para que ambos pueblos vivan en paz.

     Distantes a unos 300 kilómetros al sureste de la capital oaxaqueños, ixhuatecos e ikoots esperan la respuesta gubernamental. Nadie olvida la madrugada de la balacera y nadie desea la confrontación, pero el siniestro rostro de la violencia cubre la atmósfera entre ambas localidades ubicadas en la zona oriente del Istmo. Apenas unos 100 kilómetros al oriente de Juchitán.

martes, 1 de julio de 2014

Chimalapas, sin médicos y sin proyectos productivos

Alberto López Morales
     JUCHITÁN, Oax.- Desde hace dos años, en la localidad zoque de Benito Juárez, perteneciente a San Miguel Chimalapa, se construyó un centro de salud con una inversión estatal estimada en 1.2 millones de pesos. Sin embargo, para el gobierno federal, esa obra no existe y por lo tanto no se le ha incorporado al Plan Maestro de Infraestructura y por esa razón no cuenta con equipamiento, medicinas y tampoco tiene personal médico.
     El centro de salud se construyó después que resurgió el conflicto agrario entre Chiapas y Oaxaca (2011), por la posesión de 150 mil hectáreas de selvas y bosques. La construcción fue resultado de un acuerdo político entre la Secretaría General y la Secretaría de Finanzas, como parte del plan de distensión en la zona donde el camino estuvo bloqueado durante casi tres meses por parte de los comuneros zoques de San Antonio y Benito Juárez.
     Dos años después, los comuneros chimalapas de Benito Juárez reclaman el servicio médico del centro de salud que originalmente sería el punto de partida de las brigadas médicas itinerantes para atender a la población oaxaqueña que vive en los límites entre Chiapas y Veracruz. “No tenemos médicos ni medicinas”, denunciaron en un comunicado los zoques.
     El domingo 29 de junio, se reunió la asamblea general de Benito Juárez. Ahí, los comuneros solicitaron la presencia del Subsecretario de Operación Regional de la Secretaría General del gobierno oaxaqueño, Jorge Alberto Ruiz Martínez, para una nueva reunión general a efectuarse el domingo seis de julio. En esa reunión, los comuneros devolverán la maquinaria, un trascabo y una motoconformadora, retenida desde el 28 de febrero de este año, como prueba de que el gobierno de Chiapas desacató la resolución del Juzgado Federal de Salina Cruz, que había ordenado la suspensión de obras en la zona del conflicto. La maquinaria fue retenida en el ejido chiapaneco Rodulfo Figueroa, donde el Congreso chiapaneco creó el nuevo municipio Belisario Domínguez.
     “Le ofrecemos toda la seguridad necesaria en cuanto a su integridad física (y) agradeceríamos que usted convocara a otras dependencias y así ir resolviendo algunos problemas sociales que aquejan a nuestra comunidad”, escribieron las autoridades municipales y comunales de Benito Juárez, en la misiva enviada a Jorge Alberto Ruiz Martínez. El comunicado está firmado por el agente municipal, Benito Arriola Camacho y por el secretario auxiliar del comisariado, Anel Solano García.
     Entre los problemas sociales, se encuentra el equipamiento del centro de salud que no existe para la Federación porque se construyó con recursos estatales y no se envió a tiempo la solicitud para la certificación por parte de la Secretaría de Salud y su inclusión en el Plan Maestro de Infraestructura. Para resarcir el olvido, los Servicios de Salud de Oaxaca envían un médico cada mes a Benito Juárez, pero “desde hace tres meses no ha llegado a la comunidad ningún médico y en cambio el gobierno de Chiapas construyó en Rodulfo Figueroa un hospital grande”.
     Además está el reclamo para el aprovechamiento de la resina, un proyecto que durante dos años benefició a unos 100 zoques de Benito Juárez y San Antonio y que actualmente está suspendido porque el comisariado comunal de San Miguel Chimalapa, Miguel Ángel Gutiérrez Domínguez se negó a realizar los trámites ante la Semarnat.
     Exigen que el proyecto de electrificación inicie cuanto antes y que el personal de Caminos y Aeropistas de Oaxaca (CAO), mantenga la rehabilitación del camino de terracería que sale de El Jícaro y que presenta daños por las lluvias.
      Los comuneros zoques de Benito Juárez están dispuestos a devolver la maquinaria retenida, pero desean dialogar con los funcionarios del gobierno de Oaxaca. La cita es para el próximo domingo seis de julio y la incógnita está en el ambiente.